眾所周知，中國是一個資源豐富的大國，尤其是煤礦資源相當豐富，為了將煤礦開采后合理運用，需要進行運輸，那么，鐵路便是一個關鍵環(huán)節(jié)，于是，眾多道岔廠家應運而生！

　　那么這么多的道岔廠家哪家比較好呢？

　　沙梁礦產品庫土建工程順利順利完成：在緊張施工任務中，單式對稱道岔生產廠家沙梁礦聯(lián)合大廈、井口室等單體工程轉移到主體、二級結構、管道安裝和施工，各部沙梁礦倉庫Y開始了一次全面的滑模施工戰(zhàn)斗。產品筒倉是整個工程的控制項目之一，由直徑為15米的兩個筒倉組成，滑模高度為25.6米，建筑高度為50米。單式對稱道岔廠家滑模施工采用柔性框架環(huán)平臺，具有安全可靠、裝配靈活、重量輕、成本低、易于控制等優(yōu)點。在滑模施工過程中，項目部始終堅持對所有施工人員實行三級安全教育，實行質量控制“三檢制”，有效完成工藝銜接和施工生產保證。

　　產品倉庫的滑模施工歷時12天，順利完成，充分體現(xiàn)了項目部在日常安全、質量、進度等方面采取的有力措施。經緯儀對滑模和筒倉體進行了測試。單式對稱道岔廠筒倉壁垂直度合格，感官質量優(yōu)良。受到甲方和監(jiān)理單位的高度贊揚。產品倉庫的滑動形式的成功不僅進一步鼓舞了團隊的士氣，而且也敲響了沙梁礦正在建設中的新裝配數(shù)量。

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